大数据看交通兰州三季度拥堵有所缓解1800是一天中最拥堵时刻 工林路有62天拥堵

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2018-11-10

  兰州晚报讯(首席记者刘蔚霞)出门在外,用手机导航已经成为很多人的生活习惯。 坐哪路公交车路程更短开车走哪条路更省时间智慧交通就这样走近市民,也给大数据提供了分析依据。 近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018第三季度中国主要城市交通分析报告》。

据悉,本季报告基于交通大数据首创发布了“城市交通立体化诊断”的评价体系,从时间、空间、效率三个维度,九项数据指标多维感知城市交通运行状态。

《报告》显示北京高峰拥堵延时指数,高峰平均车速/h,位于中国堵城排行榜首位。

兰州在全国排名19。

  城市拥堵全面缓解93%城市拥堵同比下降或持平  报告显示,在高德地图交通大数据监测的361个城市中,2018年第三季度同比2017年第三季度有69%的城市高峰拥堵延时指数出现下降,有24%的城市拥堵同比基本持平,只有7%的城市拥堵同比出现上涨。 其中贵州、四川等省有小部分城市及部分边界口岸拥堵上涨。

而沿海区域及中部省会的城市拥堵呈现下降。

  在监测城市中,三季拥堵程度同比、环比也均有明显下降。 其中,同比较去年三季度拥堵下降%,而环比上一季度下降%。 从24小时拥堵趋势同比来看,早高峰拥堵延时指数下降明显,晚高峰拥堵时长缩短。

三季度全国拥堵延时指数为,全国主要经济区域中成渝区域拥堵程度最高,拥堵延时指数达,而长三角区域高峰拥堵延时指数为,交通状况较好。

  兰州市三季度高峰拥堵延时指数,即高峰出行时间是畅通状态下的倍,高峰平均行车速度公里/小时。

相比二季度有所缓解,二季度兰州市高峰拥堵延时指数,高峰平均行车速度为每小时公里。

  大数据监测到,9月为三季度最拥堵月,高峰期拥堵延时指数,高峰期城市平均行车速度公里/小时。

兰州市三季度有1天的出行时间是畅通下的2倍以上;8月27日是三季度最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达。 18:00是一天中最拥堵时刻。

  七里河区是城市最拥堵区域,七里河区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的倍。 其次为城关区、西固区、安宁区,高峰拥堵延时指数分别为、、。

  拥堵天数最多的道路是工林路,从伏龙坪隧道到硷沟沿,有62天拥堵。

其次为火车站西路,54天拥堵;白银路,39天拥堵;盐场路,26天拥堵。

来源:兰州新闻网。